Meeke closes on Mexico win

Apr 3, 2017

Meeke closes on Mexico win

Kris Meeke takes 30.9sec lead over Séb Ogier at Rally Guanajuato Mexico.

The Briton won just one of the nine speed tests, most on dirt roads in the mountains near León, but it was a decisive victory. While Meeke carried out a planned attack to perfection, Ogier spun and a deficit of just over 20sec became almost twice that.

The duo traded seconds through the opening four special stages before Meeke pounced in his Citroën C3. Ogier promised this morning it would not be an ‘all or nothing’ day, and after pirouetting at a hairpin bend, he signalled his challenge was over.

“It has been a perfect weekend so far. That was going to be the defining loop of the rally. I had to make it stick on this loop and it worked,” said Meeke, who gambled with hard compound Michelin tyres despite the threat of rain. Fortunately for him it stayed dry.

Ogier won two tests in his Ford Fiesta and ended 39.6sec clear of Thierry Neuville, who also won a stage. The misfire which slowed Neuville’s Hyundai i20 Coupe last night, along with team-mates Hayden Paddon and Dani Sordo, was traced to a blocked fuel filter and all three cars ran cleanly today.

Neuville regretted opting for soft tyres this afternoon when forecast rain failed to arrive, but with a large gap in front and behind, an error-free day kept him on course for strong points.

Ott Tänak was fourth in a Fiesta. The Estonian struggled for confidence in his car’s set-up this morning but headed a frustrated Hayden Paddon. The Kiwi punctured after hitting a rock and experimented with new settings in a bid to find his pace.

Jari-Matti Latvala overhauled Toyota Yaris team-mate Juho Hänninen for sixth in the penultimate stage. Latvala overcame morning brake problems and punctured after hitting the same rock as Paddon.

Just finishing was a victory for Hänninen. Struck down by sickness, he persevered and by the day’s end his health was improving.

Sunday’s final leg comprises two tests. After a mid-morning start, crews drive the 32.96km La Calera ahead of the 21.94km Derramadero live TV Power Stage, which offers bonus points for the fastest five drivers.

Cortesia: Red Bull Newsroom

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SAPRISSA EN ZONA DE CLASIFICACIÓN

Feb 6, 2017

SAPRISSA EN ZONA DE CLASIFICACIÓN

SAPRISSA 2 ALAJUELA 1

Jornada 8, Estadio Ricardo Saprissa

En un nuevo clásico Nacional es Saprissa que se pone adelante en el marcador al minuto 3 por intermedio del delantero Daniel Colindres , pero la liga llega a la igualdad al minuto 12 con la anotación de Kenner Gutiérrez , finalizando el primer tiempo igualados en el marcador.

Ya en el complemento es Saprissa quien busca el partido y al minuto 12  Julio Cascante le da el segundo gol a el equipo morado, el triunfo  y metiéndolo en zona de clasificación ,terminando el encuentro con victoria Saprissista.

Nota: David Urbina

Fotografia: Josue Rodriguez

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ANAHEIM DUCKS SIGN DUSTIN TOKARSKI TO ONE-YEAR CONTRACT EXTENSION

Jan 6, 2017

ANAHEIM DUCKS SIGN DUSTIN TOKARSKI TO ONE-YEAR CONTRACT EXTENSION

 

SAN DIEGO – The Anaheim Ducks announced today that the National Hockey League (NHL) club has signed goaltender Dustin Tokarski to a one-year contract extension through the 2017-18 NHL season. Per club policy, financial terms of the deal were not disclosed.

 

Tokarski, 27 (9/16/89), owns a 10-12-5 record with one shutout, a 2.84 goals-against average (GAA) and .904 save percentage (SV%) in 34 career NHL games with Anaheim, Montreal and Tampa Bay. The 6-0, 204-pound goaltender has also appeared in five career NHL Playoff games, including a 35-save effort in a 3-2 overtime win in Game 3 of the 2014 Eastern Conference Final on May 22, 2014 at the New York Rangers.

 

Acquired from Montreal in exchange for Max Friberg on Jan. 7, 2016, Tokarski has appeared in one game with Anaheim this season, stopping all five shots on Oct. 28 vs. Columbus. He has also posted a 9-6-1 record in 16 games this season with the San Diego Gulls, Anaheim’s primary development affiliate in the American Hockey League (AHL).

 

Selected by Tampa Bay in the fifth round (122nd overall) of the 2008 NHL Draft, Tokarski has gone 138-99-5 with 18 shutouts, a 2.51 GAA and .910 SV% in 265 career AHL games with Norfolk, Hamilton, Syracuse, St. John’s and San Diego. The 6-0, 205-pound goaltender was an AHL All-Star with Hamilton in 2013-14 and helped lead Norfolk to a Calder Cup Championship in 2012 after compiling a 12-2-0 record with three shutouts, a 1.46 GAA and .944 SV% in 14 AHL playoff games. Tokarski has also won gold with Team Canada at the 2009 World Junior Championship and helped lead Spokane of the Western Hockey League (WHL) to the 2008 Memorial Cup.

Cortesia; San Diego Gulls

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Joe Logano arrebató la Can-Am 500 en Phoenix

Nov 13, 2016

Domingo 13 de noviembre de 2016. Avondale, Arizona. En un agradable clima con temperatura alrededor de los 84F ( aprox. 28C), sin las altas temperaturas por encima de los 110F (+40C) que caracterizan esta región de la Unión Americana, la Can-Am 500, correspondiente a la NASCAR Sprint Chase, tuvo lugar en el Phoenix International Raceway (PIR por sus siglas en inglés) — Autódromo Internacional de Phoenix –, pero no por ello menos emotiva.

El ganador: Joe Logano, a bordo del auto no. 22.

Esta fue la penúltima carrera de la temporada 2016 y los pilotos Jimmie Johnson y Carl Edwards, ya tienen su lugar en la final de Homestead, Miami; sin embargo, dos pilotos más se les unieron al finalizar la carrera del día de hoy en el PIR. Esto es lo que incrementó la emoción y los ánimos, entre los miles de asistentes.

La banda “The Offspring” interpretó algunos de sus éxitos ante los seguidores de la NASCAR. La multitud acompañó a los músicos entonando los coros de las canciones, creando una agradable atmósfera, en preparación para los siguientes eventos.

La competencia dio inicio con el Himno Nacional, entonado por SFC Dana J. Fischl, US Army Military Intelligence Corps Band, Fort Huachuca. Al finalizar del mismo, cuatro aviones militares( dos F-16 y dos F-35), sobrevolaron el PIR, arrancando gritos de emoción, en la mayoría de la audiencia.

 

Posteriormente, el legendario campeón de boxeo mundial, Vinny Paz en cuya vida y regreso de una lesión de la espina dorsal, sirvió de inspiración para la película titulada “Bleed for This”, dio la voz de “enciendan sus motores”, para oficialmente dar inicio a la gesta del día.

Durante una buena parte de las 312 vueltas, Joe Logano aborde del auto número 22, se mantuvo en las primeras posiciones. Alrededor de la vuelta 90-91, Joe Logano rebasó el auto 88, conducido por Alex Bowman.

Alrededor de la vuelta 12o, Jimmy Johnson, con el bólido no. 48, le arrebató la posición a Logano, quien pronto se fue a la tercera posición, detrás del bólido número 88, bajo el control de Bowman.

Algunas banderas amarillas más tarde, las posiciones eran nuevamente, auto 22 seguido del auto 88, es decir Logano al frente seguido por Bowman. Por ahí se colaba en la tercera posición Brad Keselowski, (No. 2), pero no por mucho pues, Matt Kenseth reclamó el tercero.

Tan sólo un par de vueltas más tarde, la persistencia de Alex, junto con una agresiva forma de conducir, le puso al frente de los demás autos, mientras que Kenseth remontaba una posición para colocarse en segundo, detrás de Bowman. Las tres primeras posiciones, unas 137 vueltas antes del final eran así: 88-20-22 (Bowman-Kenseth-Logano). La diferencia en segundos entre el líder y el último lugar era de aproximadamente 20 segundos.

Faltaban unas 102 vueltas para completar los 500 kilómetros de la Can-Am 500, cuando las sorpresas comenzaron; Logano se fue a la quinta posición, mientras que Kasey Kahne aprovechó una entrada a los pits, para arrebatar el liderazgo a Bowman.

Después de un incidente cerca de la vuelta 90, las tres primeras posiciones eran controladas por los autos número: 88-5-22. Sin embargo, la bandera amarilla todavía seguía indicando:precaución y así fueron consumidas varias vueltas, que los pilotos aprovecharon para recargar combustible. Nuevos cambios 88-22-5 (Bowman, Logano, Kahne) y la carrera reiniciaba faltando 85 vueltas.

Todavía faltaba lo mejor: el final ¿Quiénes iban a finalizar la competencia sin tener que recargar combustible?

Unas 70 vueltas antes de la bandera a cuadros, Kenseth-Logano comenzaron a pelear por la segunda posición, aprovechando cada centímetro del óvalo. Ahora sí parecía una auténtica cacería por esa posición detrás del líder.

Aproximadamente 63 vueltas antes del final el coche de las M&M’s (No.18) de Kyle Busch se apareció detrás del auto de Logano, haciendo sentir su presencia, pero Logano no cedió. Y otra bandera amarilla, con entrada a los pits, movió las posiciones. La mayoría aprovechó para cambiar neumáticos y cargar combustible.

Al salir de los pits, Bowman dejó escapar la primera posición, no sin antes haber sido líder alrededor de 184 vueltas. Los autos con los números 20-11-41 (Kenseth-Hamlin-Kurt Busch), ahora eran los primeros tres.

Cerca del final, un incidente en la pista trajo una bandera de precaución; tres vueltas para acabar, los autos con los números 20-88-18, arrancaron en las posiciones 1-2-3 ; Bowman (88) se vio atacado por Busch (18) y por tratar de proteger su posición, hizo contacto con el líder Kenseth (20).

Joe Logano (no. 22) con este incidente se convertía en el líder, seguido por Kyle Busch (18), quienes compitieron en tiempo extra por la bandera a cuadros. Y sería Joe Logano, el campeón defensor quien se llevó la Can-Am 500, asegurando su lugar en el campeonato.

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Previo a la NASCAR, Can-Am 500, en Arizona

Nov 12, 2016

Sábado 12 de noviembre de 2016. Avondale, Arizona. Como parte de la NASCAR Sprint Cup, la competencia Can-Am 500, tuvo verificativo en el Autódromo Internacional de Phoenix (PIR por sus siglas en inglés) los días 12 y 13 de noviembre de 2016.

Por la mañana del 11 de noviembre, los pilotos que compiten en la Can-am 500, tuvieron la oportunidad de practicar en el óvalo de 1 milla de longitud.

 























Ya por la tarde, alrededor de las 4:50 P.M. (tiempo local), los pilotos participaron en la calificación, tratando de conseguir las vueltas más rápidas, para colocarse en una posición ventajosa en la parrilla de arranque, la cual puede ser consultada en la siguiente tabla:

POSICION AUTO No. PILOTO VELOCIDAD TIEMPO
1 88 Alex Bowman 140.521 25.619
2 42 Kyle Larson 140.263 25.666
3 24 Chase Elliott 140.236 25.671
4 22 Joey Logano 140.138 25.689
5 11 Denny Hamlin 140.072 25.701
6 4 Kevin Harvick 139.98 25.718
7 3 Austin Dillon 139.708 25.768
8 21 Ryan Blaney 139.638 25.781
9 1 Jamie McMurray 139.486 25.809
10 20 Matt Kenseth 139.427 25.82
11 19 Carl Edwards 139.303 25.843
12 41 Kurt Busch 139.179 25.866
13 5 Kasey Kahne 139.249 25.853
14 2 Brad Keselowski 139.238 25.855
15 31 Ryan Newman 139.222 25.858
16 10 Danica Patrick 139.217 25.859
17 48 Jimmie Johnson 139.19 25.864
18 47 AJ Allmendinger 138.969 25.905
19 18 Kyle Busch 138.878 25.922
20 27 Paul Menard 138.723 25.951
21 17 Ricky Stenhouse Jr 138.696 25.956
22 13 Casey Mears 138.122 26.064
23 6 Trevor Bayne 137.836 26.118
24 16 Greg Biffle 137.431 26.195
25 14 Tony Stewart 137.825 26.12
26 95 Michael McDowell 137.641 26.155
27 43 Aric Almirola 137.636 26.156
28 38 Landon Cassill 137.169 26.245
29 7 Regan Smith 136.965 26.284
30 34 Chris Buescher 136.898 26.297
31 23 David Ragan 136.457 26.382
32 83 Matt DiBenedetto 136.322 26.408
33 44 Brian Scott 136.157 26.44
34 15 Clint Bowyer 136.132 26.445
35 32 Jeffrey Earnhardt 135.298 26.608
36 46 Michael Annett 26.629
37 30 Gray Gaulding 134.837 26.699
38 98 Reed Sorenson 132.949 27.078
39 55 D.J. Kennington 132.616 27.146
40 78 Martin Truex Jr 0 0

Por la tarde, los pilotos tuvieron la oportunidad de dar algunas vueltas de práctica en la pista, ingresando ocasionalmente a la zona de garaje, para realizar algunos ajustes de último momento, antes de guardar sus unidades, en preparación para la competencia de las 312 vueltas (500 k.m.) del día domingo.

(Fotos: Job Pérez, Fernando Cruz / Bereavision)

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Harvick en final de fotografía se lleva el primer lugar

Mar 14, 2016
  • En un final de fotografía Kevin Harvick se lleva la victoria sobre Carl Edwards.
  • Uno de los finales más reñidos de la NASCAR se lleva a cabo en el Phoenix International Raceway.
  • Tan sólo una centésima de segundo de diferencia.

Domingo 14 de marzo de 2016. Avondale, Arizona. En un final de película, Kevin Harvick se llevó la competencia estelar de los 500 kilómetros de la Good Sam 500, sobre su contendiente Carl Edwards, segundo lugar y Denny Hamlin, en tercero.

En la última vuelta al óvalo de una milla, Harvick y Edwards pelaron hasta el último segundo por llevarse los laureles, sin embargo la fotografía de la línea final dio la victoria a Harvick, en el que, sin lugar a dudas, ha sido uno de los finales más reñidos y emocionantes en la historia de la Serie Sprint Cup de la NASCAR, el cual fue presenciado en el Circuito Internacional de Phoenix (PIR por sus siglas en inglés), pues la diferencia entre el primer y segundo lugar fue de tan solo una centésima de segundo (.010) o lo que es lo mismo, tan sólo cuatro pulgadas de distancia.

Éste es el primer triunfo de Harvick en la temporada y lo posiciona junto a Kyle Busch como contendientes por el liderazgo de la serie; sin embargo Busch tiene todavía que lograr un primer lugar si quiere ser el líder absoluto.

Kyle Busch terminó en la cuarta posición seguido por Earnhardt, Kurt Busch, Kenseth, Elliott, Dillon y Blaney, para completar la lista de los 10 primeros lugares.

(Fotografía: Bereavision.tv/Job Pérez)

 

 

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Kyle Bush domina la carrera Xfinity Series en Phoenix

Mar 13, 2016

Kyle Bush domina la carrera Xfinity Series en Phoenix

  • Esta es la tercera victoria consecutiva de Bush en la temporada.
  • Bush al frente 175 vueltas de las 200.

Sábado 12 de marzo de 2016. El Circuito Internacional de Carreras en Phoenix (PIR por sus siglas en inglés) ha sido nuevamente testigo del dominio de Kyle Bush, quien se llevó una fácil victoria en las 200 vueltas de “Axalta. Más rápido. Más resistente. Más brillante”, de la  serie Xfinity.

Bush, sin muchas complicaciones se convirtió en el líder absoluto, pues se mantuvo al frente 175 vueltas de las 200 que duró la carrera del sábado, siendo esta su novena victoria de 20 arranques de competencia que ha realizado en el PIR.

Acerca de su desempeño Kyle expresó: “Creo que es algo esperado en este lugar [PIR]…en otros años no hemos tenido buenos momentos en la NASCAR, pero este año parece que nos irá mejor”

Esta es su tercera victoria consecutiva de la temporada y la número 79 de su carrera como piloto de la NASCAR.

Por su parte el piloto regiomontano, Daniel Suárez, sigue cosechando triunfos. En esta ocasión se colocó en la tercera posición, detrás de Erick Jones. Recordemos que Suárez también tuvo un importante triunfo en Las Vegas al subir al podio en la segunda posición.

(Fotos: Bereavision.tv / Job Perez)

 

 

 

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Constelacion de vehículos emblemáticos se exhibirán en Motorex México

Jul 6, 2015

Constelacion de vehículos emblemáticos se exhibirán en Motorex México

Destacan el monoplaza Williams-Renault ganador del GP de México en 1992 y el VW Polo campeón de la WRC 2014

MÉXICO, Distrito Federal.- Una serie de vehículos emblemáticos y representativos del deporte motor serán exhibidos en el FIA Motorex México 2015, evento que forma parte de la Semana Mundial del Automovilismo, programada del 8 al 12 de julio en el Centro Banamex de la capital del país.

Entre los bólidos que podrán ser admirados en el Centro Banamex destaca el monoplaza de la escudería Williams-Renault con el que Nigel Mansell cruzó la meta en el primer lugar durante la última edición del Gran Premio de México el 22 de marzo de 1992 en el Autódromo Hermanos Rodríguez.

Este Williams-Renault acompañó al llamado ‘León Británico’ a la obtención del campeonato de la Fórmula 1 en ese año, conquistando nueve de los 16 Grandes Premios de la temporada (récord de la categoría en su momento), para sumar 108 puntos, lo que también contribuyó para que la escudería obtuviera el título de constructores, con 164 unidades

Por su parte, también regresará a suelo mexicano el VW Polo con el que el francés Sébastien Ogier ganó el Rally de Guanajuato en 2014 y a la postre el campeonato de la WRC, en una temporada que incluyó ocho fechas ganadas para el volante galo.

Asimismo, estarán en exhibición monoplazas de la F1 pertenecientes a los equipos Force India (2015) y Sauber (2014), además de un auto de la Fórmula E, otro de la F4, un Citroen C3 de rally, una Super Truck de la Baja 1000, entre otros vehículos.

El Motorex México será un espacio abierto a los aficionados que girará en torno al concepto de los modelos deportivos y las nuevas tecnologías, a manera de escaparate de los últimos avances en los ámbitos de la seguridad, innovación y medio ambiente y en el cual los visitantes estarán en contacto directo con grandes personalidades del deporte motor, quienes dictarán conferencias y realizarán diversas actividades.

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Kevin Harvick barrera imposible en el desierto

Mar 15, 2015
  • Esta es la cuarta victoria consecutiva de Kevin Harvick en el Autódromo Internacional de Phoenix.
  • Harvick, oriundo de Bakersfield, California, a bordo del auto número 4 lideró 224 de las 312 vueltas de la cuarta carrera de la temporada de la Sprint Cup.

(CCBUSA) Marzo 15, 2015. Avondale, Arizona. El día de hoy el valle del sol, Phoenix, fue el marco en el que se desarrolló la competencia CampingWorld.com 500 de la NASCAR Sprint Cup. Esto equivale  a 312 vueltas, es decir un total de 312 millas (500 kilómetros).

Durante 35 vueltas de la carrera en el Autódromo Internacional de Phoenix  el bólido número 22, conducido por Joey Logano parecería ser el auto a vencer; sin embargo era muy temprano en la gesta para adelantarse al final. Las posiciones cambiaron varias veces y al menos cuatro diferentes pilotos pelearon por la primera posicion; pero solo uno se convirtió en una barrera en el desierto imposible de ser traspasada.

Fue una carrera con varias banderas amarillas, percances y hasta pilotos que tuvieron que abandonar la carrera antes de ver la bandera a cuadros. Estas pausas en el ritmo de la batalla fueron estratégicamente aprovechadas por los diferentes equipos para cambiar neumáticos y abastecer de combustible a los automóviles. La velocidad y precisión para llevar a cabo dichas tareas fue determinante en la ventaja que algunos consiguieron y desventaja para otros.

Brad Keselowski, durante 52 vueltas al óvalo de una milla, se mantuvo en la primera posición; el otro piloto además de Harvick que consiguió colarse a la primera posición fue Jamie McMurray, quien mantuvo en el liderato por tan solo una vuelta y fue precisamente Harvick quien rebasó a McMurray para terminar en el primer lugar para llevarse 48 puntos de la tabla de clasificación.

Los resultados parciales de la competencia CampingWorld.com 500 de la NASCAR Sprint Cup fueron los siguientes:

Posición Piloto Número del auto. Puntos 
1 Kevin Harvick 4 48
2 Jamie McMurray 1 43
3 Ryan Newman 31 41
4 Kasey Kahne 5 40
5 Kurt Busch 41 39
6 Brad Keselowski 2 39
7 Martin Truex Jr 78 37
8 Joey Logano 22 37
9 Jeff Gordon 24 35
10 Kyle Larson 42 34

 

La siguiente carrera de la NASCAR Spint Cup, la quinta, tendrá lugar en el Fontana Speeday, en California.

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Joey Logano se lleva la tarde en la NASCAR XFINITY SERIES

Mar 14, 2015

Joey Logano a borde de la unidad No. 22 gana las 200 millas en el Autódromo Internacional de Phoenix.

Marzo 14, 2015. Avondale, Arizona. Este fin de semana una de las grandes atracciones en el Autódromo Internacional de Phoenix, es la entrada del piloto mexicano Daniel Suárez a la NASCAR XFINITY Series. Sin embargo pilotos experimentados de la talla de Joey Logano también son parte del grupo que compite en esta categoría.

Logano logró calificar en la pole position al alcanzar una velocidad de 135.201 mph (217.58 km/h) en una de sus vueltas, seguido por Kevin Harvick quien consiguió conducir su auto a una velocidad 134.741 mph (216.84 km/h).

Alrededor de la vuelta 50 de un total de 200, las posiciones ya habían cambiado varias veces de tal manera que, Matt Kenseth (No. 20) estaba en primer lugar seguido por Joey Logano (No. 22), Erik Jones (No. 54) y Kevin Harvick (No. 88). En la posición número once se encontraba el regiomontano Daniel Suarez (No. 18).

En la vuelta 60, las posiciones cambiarían nuevamente y Joey Logano después de haber cambiado neumáticos se colocaba en el primer lugar desplazando a Kenseth (No. 20) al segundo lugar, seguidos por Erik Jones (No. 54) y Kevin Harvick en tercer y cuarto lugar. Por su porte Suárez lograba subir un peldaño para colocarse en el lugar 10.

En la vuelta 122 una bandera amarilla dio la oportunidad para que algunos pilotos  visitaran los pits sin comprometer la posición que tenían. Diez vueltas más tarde la bandera verde anunciaba el reinicio de la contienda y nuevamente se iniciaba una pelea por la primera posición entre Logano y Kenseth, este último cayó en la segunda posición después de un excelente movimiento ofensivo de Logano. Daniel Suarez escalaba más posiciones y se colocaba en la séptima posición.

Fue notable durante toda la carrera que Joey Logano tenía el auto más veloz sobre la pista del Autódromo Internacional de Phoenix, no solo porque calificó para la pole position sino que mantuvo su liderazgo completo y absoluto durante las casi 200 vueltas de la NASCAR XFINITY SERIES.

La joven promesa mexicana de la NASCAR XFINITY Series, Daniel Suárez, finalizó la competencia en la posicion número once consiguiendo acumular 103 puntos en la tabla clasificatoria.

La próxima carrera tendrá lugar en el Fontana Speedway en California.

 

 

 

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